不久之前，布加迪官方宣布Chiron系列已经全部售罄了，听到这一条消息可能很多人都会感到些许遗憾，毕竟持币待购的心态并不好受，很多朋友也将目光转移到了布加迪Veyron(威龙)上。

  之前我们也介绍过几个十分便宜且极具性价比的威龙，但富裕的小伙伴们总喜欢寻找那些稀少的东西，比如眼前这辆布加迪威龙Grand Sport，该车型限量推出150辆，搭载的依旧是四涡轮增压W16发动机，上限功率1001马力，峰值扭矩1250牛·米，传动系统匹配7速DSG变速箱，0-100km/h的加速时间仅需2.7秒，0-300km/h的加速时间为16.7秒，在安装固定车顶后最高时速为407km/h，在敞篷状态下的最高时速为360km/h。

  Grand Sport版与标准版在外观方面有着些许不同，具体包括更宽的前风挡和日间行驶灯设计，独特的透明车顶支持手动拆卸，同时为了应对临时应急需要，这款车在行李箱内还提供了一个软顶，不过使用时车辆的最高时速只能控制在130km/h以下。

  Grand Sport版车型外观最大的特点是在位于后部发动机罩上方左右两侧的两个进气口，官方称之为AIR SCOOPS，这是布加迪工程师重新设计的，进气口有两个功能，首先它为发动机提供进气，对整个发动机进行散热，其次在车辆发生侧翻时可以优雅的保护车内乘客。

  布加迪威龙Grand Sport内部增加了2.7英寸显示屏，与车尾摄像头连接，更方便于倒车，另外还配备了Puccini音响系统。

  为了提升车辆坚固性和安全性，车身使用了全碳纤维硬壳，刚性也进行了提升，B柱采用碳纤维十字加固支撑，同时额外增加的保护可以抵御侧面撞击带了的冲击。

  布加迪威龙Grand Sport在2009年正式亮相，首次在美国圆石滩车展出现的第一辆量产车以300万美元的价格成交，随后官方公布的最初指导价为140万欧元，在美国市场的售价为170万美元，该车型一直生产到了2015年。

  目前来看海外市场的价格一般在200万美元左右，通过经典车历史成交信息我们大家可以看到，在2017年一辆2012年的出厂的布加迪威龙Grand Sport以165万美元的价格售出，有必要注意一下的是那辆车只行驶了538英里。

  没有待售车源？请别急，现在可以买到来自英国汽车模型品牌Amalgam Collection生产的精致模型——布加迪威龙 16.4 Grand Sport，不说可能你没发现，以上几张照片很多都是模型哦！

  该品牌在1985年创立于英国布里斯托，以制作超高品质的汽车模型著称，那些很具有历史意义和代表性的汽车模型以极高的还原度和精细度闻名于世。

  在一些顶级汽车俱乐部活动、经典车展览、赛道日上也都能看到Amalgam Collection 的身影。

  如今，此公司为了缔造出最完美的汽车模型，Amalgam Collection使用制造商提供的原始计算机辅助设计（CAD）数据，然后与他们的设计团队紧密合作，完善内部和外部装饰的刻画。

  同时也是在与布加迪官方合作和协助下打造的，这样以确保细节、原始饰面和材料与实物相差无几。

  如你所见，这种合作得到了很好的回报，模型看起来相当精致和真实的汽车一模一样。由于使用了原始 CAD 和原车极其精确数字扫描，车模对细节的处理非常棒。此外，布加迪的工程师和设计团队也检查了最终产品，保证完全准确。

  限量版 Amalgam 布加迪威龙 16.4 Grand Sport 模型提供三种配色方案：白色搭配咖啡色内饰、黑色搭配橙色内饰和蓝色搭配干邑色内饰。

  每辆模型的售价为14,023 美元（约合8.9万元人民币），尽管价格如此昂贵，但在撰写这篇文章时官网显示白色版本已经处于缺货状态了。

  其实说到模型，此前有一辆独一无二的布加迪威龙 16.4 Grand Sport Venet 模型也曾经上架销售，不过那款售价高达18,237 美元（约合11.5万元人民币）。

  定制布加迪模型由法国画家和雕塑家伯纳·维内特设计，于2012年 12月在美国迈阿密海滩巴塞尔艺术展期间首次亮相，所以对于买不起布加迪跑车的小伙伴，是否能买个布加迪模型解解馋呢？

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