这个全新的国产汽车模型品牌要为我们找回属于中国的汽车记忆
来源:华体育会登录网    发布时间:2024-03-07 12:25:47
商品详情

  的汽车记忆实际上并不是很长。在新中国成立至今的 68 年里,我国的汽车工业长期处在萌新阶段,以至于很多车迷慨叹甚至 “吐槽” 国产汽车技术水平落后。确实,我们的自主品牌还存在着很多问题,也确实需要一些时间来进步。但是,无论是车迷还是中国的汽车人请不要忘记:

  这段经典属于且只属于20 世纪 80 - 90 年代,也正是改革开放大潮带来的 “汽车春天”。彼时中国引进了大量优秀的,符合中国国情的外国汽车型号,这其中一些得到了国产化且很多型号至今仍然驰骋在马路上。很多人说我们车迷 “恋旧”,其实我们只是比一般喜欢汽车的人更向往那些质量过硬,历久弥新的 “经典”。

  德国大众奥迪、日本丰田几家公司对于中国汽车工业的快速地发展起到了不可磨灭和估量的作用。经过中国老一辈汽车人的不懈努力,我们以这些世界优秀汽车品牌为基础夯实了我们汽车工业的地基,当年引进的大量适合我们的祖国的汽车型号如今也在祖国生根发芽,甚至开始影响其母国的汽车设计方向。下面,我们回顾一下自改革开放以来中国汽车工业的大事记:

  1978 年,同志批准中外汽车企业合资经营。次年 3 月 21 日,德国大众汽车公司与我国合资经营,率先在汽车工业领域与我国办成了第一家合资经营企业 -汽车公司。

  1983 年 4 月 11 日,第一辆牌轿车在上海车厂组装成功,国家规定汽车生产企业有特殊的比例的汽车产品自销权。

  1984 年 1 月 15 日,由北京汽车制造厂与美国汽车公司(AMC)合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式,次年 9 月第一批国产切诺基越野车驶下总装线 日 以 “ CKD ” 方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了 “当年签约、当年引进、当年投产、当年受益” 的奇迹,是国内最早进入家庭的主力车型之一。

  1991 年 2 月 8 日,我国汽车工业最大的合资企业 -一汽-大众汽车有限公司正式成立,主要生产具有国际领先水平的普及型溜背式高尔夫和阶背式捷达轿车。同年 12 月 5 日,一汽大众生产的第一辆捷达轿车下线 日,丰田汽车公司与股份有限公司的轿车合资企业:汽车有限公司在天津奠基。同年,赛欧夏利2000、羚羊世纪星中华北斗星开拓者连续下线 天一个车型的投放速度创下了中国汽车纪录,中国年产汽车产量超过 200 万辆!

  只言片语是不能将改革开放以来的中国汽车工业发展史讲述清楚的,如上文摘也缺少了很多重要历史环节,而且也不能忘了其中一些优秀的进口车型起到的巨大作用。

  比如奥迪100、丰田海狮皇冠,这些车型不仅让当时的中国人见识到了更多用途、更舒适的汽车类型,还为我们的社会安全付出了巨大努力。当时我国公安干警列装的警车大部分都采用此类车辆。

  我们今日将这些往昔时光看作经典,是因为彼时光景不仅值得回忆而且汽车都是经得起时间考验的老伙伴。直到今天,还能偶然在街上看到这些依旧坚持奔跑的老车。

  所幸,我们即将迎来一个全新的国产汽车模型品牌:STC。该品牌将专注致力于中国本土化汽车模型题材,让我们梳理属于中国的近代汽车历史。

  在 STC 发来的 2017-2018 新品年鉴中,丰田皇冠海狮奥迪100、大发赫然在列。该品牌未来的出货路线具有相当缜密的顺序性和计划性,这样的形式颇有知名 1:43 比例汽车模型制造商 IXO 和我们熟悉的风火轮小车和 Tomy 小车的路线。

  。单一车款极低的出货量和低廉的标价其实很难迅速回收模型的开发成本,但 STC 考虑的更加长远。开发团队已经做好了相当长一段时间内的新品上市计划,相比迅速回笼开发成本和挣取利润,STC 的理想显然更加远大。如下是 STC 2017-2018 的产品年鉴,诸位同好可以放大浏览:每一款模型都将拥有独立的原创封绘,手绘的素材取自全国各地城市的经典角落,相信你一定能找到熟悉的地方。每款模型的包装侧面还会有类似 Tomy 包装上的序列编号,这样做才能够方便玩家将来成套的规模收藏。值得一提的是,STC 得到了日本丰田的全力支持,在未来的 1:43 比例汽车模型出货路线中

  STC 拥有丰田奥迪的官方授权,而且每一款模型都得到了版权方的数据协助。举个例子,比如在 1:43 比例的丰田皇冠海狮汽车模型的研发过程中,STC 的开发团队和日本丰田取得联系,曾将数十台样板模型先后发到日本进行参考修正,最后经过反复的修改才得以诞生最终成品的决定版型。如此例子 STC 的开发团队可以分享非常多有意思的故事,将来我们也会慢慢分享。如果你是一名国产老车爱好者,那么请重视STC这个新晋 1:43 比例

  还有哪些你觉得应该出品的、值得记住的、对中国汽车工业影响深远的汽车模型呢?欢迎在评论区留下你的意见!